Save Glenoaks!
Living space 1 Living space 2

SIGN THE PETITION

CLICK HERE AND SIGN THE PETITION
CALL/TEXT 818 239 7728 FOR DETAILS

A Risk to Glenoaks and Our Neighborhood

LA Metro is planning a new bus route from North Hollywood to Pasadena that includes a dedicated bus lane on Glenoaks Boulevard between Lake and Central. A dedicated lane is permanent—it removes a traffic lane entirely and is reserved only for buses.

In Glendale, 92% of commuters drive to work, while only 3.9% use public transit. A bus lane would:

But the consequences go beyond traffic.

In Sacramento, Governor Newsom and legislators passed SB 79, a bill that will mandate rezoning of all single-family neighborhoods within half a mile of any dedicated bus lane. This means the entire area between Lake and Central, from Flower to Kenneth, will be rezoned to allow:

Every home in these neighborhoods will have a multi-story apartment complex built right next door—regardless of existing zoning or neighborhood character.

What can you do?

We can fight this two ways:

Click on the links below. This will open premade emails in your email client IF you have one set, otherwise copy the links and paste them in your email with recommended text:

  1. Click here to send a letter to City Council. One has been provided for you if you would rather not write your own—to the city council. But should you write them, ask them to negotiate with Metro to change the “dedicated bus lane" to a “mixed flow lane.” This would not take away a lane of traffic and would not trigger SB 79!

    Otherwise we recommend you email your councilmember with something like the following:

    Dear City Council Members,


    I am a concerned resident writing about the proposed dedicated bus lane on Glenoaks Boulevard between Lake and Central. Given that 92% of Glendale commuters drive to work and only 3.9% use public transit, removing a traffic lane will significantly increase congestion. Additionally, I am deeply concerned about SB 79, which would mandate rezoning all single-family neighborhoods within half a mile of dedicated bus lanes. I urge you to negotiate with Metro to implement a "mixed flow lane" instead. This would maintain traffic capacity and avoid triggering SB 79's rezoning requirements. Thank you for considering my concerns.

    Sincerely,


    [Your Name Here]

    [Your Address]

  2. Click here to provide your email address for updates or email saveglenoaks AT protonmail.com

ՈԻՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

ՄԵԾ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՏԵՂԻ ՈՒՆԵՆԱԼ ՄԵՐ ՇՐՋԱԿԱՅՔՈՒՄ

Դուք տեղյա՞կ եք, որ LA Metro-ն շուտով պատրաստվում է առանձնացնել Glenoaks փողոցի ճանապարհային գծերից մեկը և այն դարձնել հասանելի միայն ավտոբուսների համար՞։

Մտահոգվա՞ծ եք, թե ինչ երթևեկության և խցանման խնդիրներ կարող է այն առաջացնել ձեր հարևանությամբ՞։

Ցավոք սրտի դա ամենը չէ։

Կալիֆոռնիա նահանգի SB 79 օրինագիծը, որի քվեարկությունը տեղի է ունենալու նահանգային ժողովի ժամանակ Օգոստոս ամսվա վերջին, կստիպի ցանկացած թաղամաս, որը գտնվում է մինչև կես մղոն հեռավորության վրա Glenoaks փողոցից, վերագոտիավորվել 7 հարկ ունեցող բնակարանային շենքերի համար։

Դա նշանակում է, որ հնարավոր է տեղի ունենալ բնակելի շենքերի ապամոնտաժում, որպեսզի տեղ բացվի այս նոր շենքերի համար, որոնք հասանելի չեն լինի բոլորի համար։

Մեր թաղամասերը այլևս չեն ունենա մեկ ընտանիքի համար նախատեսված բնակելի թաղամասեր։ Glenoaks փողոցից երկու ուղղություններով սկսած San Fernando մինչև Kenneth փողոց, կես մղոն շառավղով պետք է կառուցվի «մատչելի» բնակարաններով բազմաբնակարան շենքեր։

Միացեք մեր պայքարին մեր սիրելի քաղաքի համար։